0

BEĞENDİM

ABONE OL

News

0

Gaziantep’i İskenderun Limanı’na bağlayacak Dörtyol-Hassa Demir Yolu ve Otoyolu Tünelleri Projesi için imzalar atıldı. Hazine ve Maliye Bakanlığı’ndan edinilen bilgiye göre, projeye yaklaşık 1,55 milyar euro değerinde uluslararası finansman desteği sağlandı. Güneydoğu Anadolu Bölgesi’nin altyapısını güçlendirecek proje, özellikle Gaziantep’teki ihracatçıların Amanos Dağları altından, her biri 20 kilometre uzunluğunda üç tünelle İskenderun Limanı’na erişimini sağlayacak.

Stratejik Öneme Sahip Ulaşım Projesi

İskenderun Körfezi’ni doğrudan Güneydoğu Anadolu’ya bağlayacak proje, bölgenin lojistik sorunlarını çözmeyi ve ihracatı artırmayı hedefliyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı koordinasyonunda, Doğuş İnşaat-Eze İnşaat ortaklığı tarafından yürütülen projede, toplamda 80 kilometre uzunluğunda Türkiye’nin en uzun tünelleri inşa edilecek. Projenin ilk kazmasının Ekim ayında Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın katılımıyla vurulması planlanıyor ve tamamlanma hedefi 2031 yılı olarak belirlendi.

Ulaşım Süreleri Kısalacak, Bölge Ekonomisi Canlanacak

İskenderun-Gaziantep ve İskenderun-Kahramanmaraş güzergâhlarında ulaşımı kısaltacak proje, bölgenin ticaret hacmini artırarak ekonomik canlılığı destekleyecek. Limanların yakınındaki lojistik ve depolama alanı yetersizliğine çözüm sunan proje, Hassa’daki elverişli alanların kullanımını sağlayarak bölgesel kalkınmaya önemli katkı sunacak.

Depreme Dayanıklı Altyapı ile Kesintisiz Ulaşım

Depreme dayanıklı kara ve demir yolu altyapısı sayesinde, bölgenin afet anlarında bile kesintisiz ulaşımı garanti altına alınacak. Ayrıca, tünellerin dünyadaki en uzun ve fonksiyonel üçlü tüp tünel sistemlerinden biri olması planlanıyor.

Proje Detayları ve Finansman

Proje iki etapta ilerleyecek. İlk etap, tünel yapımını kapsayarak Hassa Kavşağı’nda sona erecek. Karayolu bağlantısı ise Toprakkale-İskenderun Otoyolu’ndan ayrılarak Amanos Dağları’nın altından geçip Hassa üzerinden Kırıkhan-Nurdağı yoluna bağlanacak. Demir yolu hattı 55 kilometre, otoyol ise 25,7 kilometre uzunluğunda planlandı.Proje kapsamında ayrıca; 26 km bağlantı yolu, 23,5 km demir yolu, 3 tünel, 6 alt geçit, 1 üst geçit, 2 köprü, 2 viyadük, 1 derivasyon kanalı, 3 giriş-çıkış gişesi ve 5 menfez inşa edilecek.

Uluslararası Finansman ve İhale Süreci

Projenin ihalesi iki yıl önce 44 milyar TL teklifle Doğuş İnşaat-Eze İnşaat ortaklığına verildi. Hazine ve Maliye Bakanlığı’nın girişimleriyle sağlanan 1,55 milyar euro tutarındaki dış finansman, Société Générale liderliğindeki kreditörler tarafından temin edildi. Finansman paketine İsveç ve İtalya’nın ihracat kredi kuruluşları EKN ve SACE ile İslam Kalkınma Bankası’nın İslam Yatırım Sigortası ve İhracat Kredisi Şirketi dahil olmak üzere birçok uluslararası banka destek verdi.Proje, bölgenin altyapısını güçlendirerek ekonomik büyümeye önemli katkılar sağlayacak stratejik bir yatırım olarak öne çıkıyor.